移动荷载作用下层状饱和土的动力响应

根据biot波动理论，采用传递、反射矩阵（trm）方法研究了移动荷载作用下层状饱和土动力响应问题。由快速fourier逆变换法（ifft）得到层状土地基位移、应力及孔压在时间-空间域内的数值解。计算结果与已有文献结果相吻合，验证了算法的正确性。通过算例分析表明：移动荷载作用下含有软弱夹层的层状土体比均质土具有更显著的动力响应，同时会引起土体孔隙水压升高、土体波动性增强；硬夹层时情况则相反。