充气锚杆极限承载力计算方法

为研究充气锚杆极限承载力计算方法，在模型试验基础上，探讨充气锚杆抗拔过程中的受力特征与破坏形式，分析锚杆荷载-位移曲线变化特征。基于圆孔扩张理论，通过简化力学模型，推导充气锚杆侧阻力与端阻力计算公式，将理论公式计算值与试验成果进行比较。研究结果表明：(1)采用球孔扩张理论可以较好地描述膨胀体端部对土体产生的弹性、塑性变形力学机制，估算端阻力值。充气膨胀压力对土体的挤压膨胀作用大大增加了锚杆的侧阻力。(2)极限承载力理论公式计算值与抗拔试验值基本吻合，验证了极限承载理论计算公式的正确性。(3)通过与螺旋锚杆相比，充气锚杆的承载力约为单锚片螺旋锚杆的4.3倍，约为双锚片螺旋锚杆的1.9倍，充气锚杆的承载能力优势明显。