高速公路超软土地基的真空预压加固研究

某高速公路采用了真空预压法加固高填方路堤的超软弱土地基。试验表明：与常规堆载预压法相比，采用真空预压法工期节省1/4，路堤实际填高6.2m的超软弱地基土在预压3个月后，其固结度大于95%，路基沉降量却减少1/3；地基土强度平均增长1.5倍；路堤填筑期侧向挤出的日均位移量小于0.2mm/d，路堤地基一直处于稳定状态。预估的路基工后沉降均小于20cm。由此得到的实践经验，可以在其他类似工程中推广应用。