碎石土湿陷性试验研究

采用不同工况的载荷试验、室内常规土工试验和易溶盐试验，分析了碎石土的荷载-沉降曲线特征，探讨了碎石土的湿陷性与湿陷机理。结果表明：碎石土在200kpa稳定后浸水，再加荷到400kpa，载荷试验荷载-沉降曲线呈折线型，明显分为三个阶段：压缩变形阶段，湿陷变形阶段，复合变形阶段。场地中4m厚碎石土具有湿陷性，且湿陷性不均匀。碎石土湿陷的机理在于其结构是疏松的单粒架空结构。骨架颗粒间存在架空孔隙，且部分架空孔隙由砂质颗粒集合体充填；骨架颗粒间呈点与点接触，或者主要通过黏粒、黏土矿物、易溶盐组成的胶结物而联结在一起；在浸水加荷过程中，黏粒周围薄膜水增厚、粘土矿物自身产生膨胀、易溶盐溶解，导致胶结物的胶结强度丧失，结构失稳，发生湿陷。