渠坡上基桩的水平承载机制试验研究

南水北调中线工程建设中，交通桥和生产桥的支承结构大部分坐落在两侧渠坡上；运行期间的荷载（特别是水平荷载）通过桥墩和承台传到置于渠坡的桩基础上，在一定的深度范围内将产生桩、土分离及不均匀沉降，拉裂基础与渠坡结构层的结合，影响渠道的防渗效果。为了采取有效的防治措施，需要掌握渠坡斜面上基桩的变形机制。作为研究环节之一，通过物理模型试验研究了渠坡上基桩的水平承载机制，结果表明：基桩处在渠坡上的抗变形能力要比处在水平地基上的抗变形能力弱，水平承载能力比基桩处在水平地基上的要小。