全长黏结型预应力锚杆受力特性研究

全长黏结性预应力锚杆是一种结构和锚固机制新颖的全长锚固锚杆，已有的研究缺少锚杆孔壁形态对锚杆承载能力影响的分析。锚杆孔壁结构面起伏形态具有自仿射分形特征，详细分析了结构面抗剪强度、注液压力、张拉荷载与结构面分形维数d之间的关系，建立了各自计算与分析方法，得出施加的注液压力应小于锚固围岩体的抗压强度，以及随着维数d增加，张拉荷载亦相应增加，确定了锚固承载层与岩体结构面失稳判断的准则。探讨了全长黏结性预应力锚杆锚固性能。研究为其设计、试验和应用提供了一定的理论依据。