盾构隧道管片上浮问题研究

盾构隧道施工过程中衬砌管片上浮问题是客观存在的，且一直是较难解决的问题之一，而大直径盾构隧道的上浮问题表现的更为突出。应用有限元法，对地层材料的物理力学性质、注浆材料的性质等影响盾构衬砌环上浮的因素进行了分析。根据分析结果，结合对衬砌结构在施工过程中受力状态的分析，对衬砌环上浮的原因进行了阐述，据此针对大直径盾构隧道的特点，提出了施工、设计过程中控制衬砌管片上浮的对策和措施，可为盾构隧道的施工和设计提供参考。