基于局部强度折减法的边坡多滑面分析方法及应用研究

边坡最危险滑动面的搜索方法一直是研究的热点，但边坡内部次级滑动面也可能不满足安全设计要求，因此，考虑边坡多条滑动面的分析方法亦应得到关注。在传统强度折减法中，对边坡整个区域的抗剪强度参数进行折减，此方法仅可得到一个临界滑动面和最小安全系数。提出了一种基于局部强度折减法的多滑面分析方法，即首先定义单元安全系数的概念，并且计算边坡每个单元的安全系数，然后自动搜索出单元安全系数处于不同范围内的单元集合，对各个单元集合的强度参数进行折减计算，即可得到不同安全系数对应的滑动面。通过单台阶和双台阶边坡算例验证了该方法的可行性，结果表明，随着安全系数的增大，潜在滑面的深度和潜在滑动区域亦增大。最后把该方法应用到某隧道进口仰坡的稳定性评价中,通过该方法得到的多级滑动面与现场监测数据吻合较好。