秦沈客运专线a14试验段软土路基加固技术研究

介绍了秦沈客运专线a14试验段软土路基工程设计施工情况。通过对各种地基处理路段沉降观测，探讨了软土路基沉降特征，推测出其最终沉降量和沉降速率，并分析了软基处理措施与沉降的关系。结果表明：软土路基沉降受加荷影响很大；采用碎石和粉喷桩处理后地基沉降量比其它处理方法要小；在松软土地层，控制填土不是主要问题。