锚固体梁的弯曲突变失稳问题分析

现场经验及模型实验表明，煤巷锚杆支护中有时出现锚固体的弯曲突变失稳现象。通过力学模型解析，系统地研究了锚固体的弯曲突变失稳机理及平衡条件，并对锚固体的横向承载面积及水平推力进行了分析，发现锚固体梁在受载变形的不同阶段维持不同的自稳特征，保持不同的动态平衡。因此，研究锚固体突变失稳的发生和控制具有理论价值和工程意义。