双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析

双连拱隧道开挖过程中围岩变形和应力变化情况复杂，施工难度大，有必要采取一些措施为实际施工提供技术指导，确保施工的安全。利用数值模拟方法，计算分析了南京九华山隧道穿越破碎山体的受力、变形情况，分析结果表明，开挖过程中围岩能够保持稳定，为实际施工提供了理论指导和参考，也为这类问题的研究提供了一条新的思路。