桥头粉喷桩复合地基工后沉降原因分析

为了研究引起搅拌桩复合地基工后沉降的原因，针对粉喷桩加固桥头软基沉降进行biot固结有限元正反分析。有限元分析时的土体本构模型采用duncan-chang非线性弹性模型，反分析时的土体本构模型分别采用duncan-chang非线性弹性模型和merchant黏弹性模型。计算分析表明，引起粉喷桩加固地基工后沉降的主要因素：早期时是交通荷载引，而后期土体蠕变的影响则占主导地位。