青藏铁路清水河段片石护坡路堤温度特性研究

通过对青藏铁路清水河试验段片石护坡、无片石护坡的冻土路堤和地基的温度进行的全面监测，对比分析了路堤体内及基底的地温、积温及温度场中最大融化深度的变化情况，结果表明，采用片石护坡措施的试验路堤，与对比段（普通路堤）相比，降温效果明显。负积温量值大于对比段，最大融化深度抬升幅度较大。因此，片石护坡能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用，并有利于坡面防护，是一种施作方便，既能用于新建，又能用于补强的多年冻土主动保护措施。