超长大直径桩的变形特性研究

应用有限元方法，分析了不同几何参数情况下超长大直径桩的荷载-沉降关系、桩顶沉降量的构成及其比例。根据计算结果得出以下规律：超长桩极限承载力的发挥需要较大的桩顶位移，且随着长径比的增大而增大；超长桩的变形主要由桩身压缩量控制，桩端沉降所占比例较小，且各沉降分项所占比例与长径比存在明显的函数关系；对长径比为50～83的超长大直径桩，极限状态下的桩身压缩量所占比例为65.2%～71.83%，桩端荷载所引起的沉降量所占比例为15.7%～9.72%；工作荷载作用下的桩身压缩量所占比例为66.1%～72.5%，桩端荷载所引起的沉降量所占比例为10.8%～3.9%。