汶川地震公路隧道普通段震害分析及震害机制研究

在汶川地震中隧道普通段出现了严重的震害，为了提高高烈度地震区隧道普通段的抗震性能，通过统计分析汶川地震公路隧道普通段震害调查资料，对隧道普通段进行了震害分析。结果表明，隧道普通段震害主要发生在软岩均一段、软硬围岩交接段软岩部分以及围岩缺陷段。通过三维有限差分数值模拟和现场典型震害分析，研究了公路隧道普通段的震害机制，探明了围岩均一普通段隧道震害机制，即硬岩隧道普通段基本无震害，软岩隧道普通段震害较严重，衬砌结构受地震惯性力影响较大，强制位移次之；探明了围岩软硬交接普通段隧道震害机制，即震害主要发生在软硬围岩交接段软岩部分，震害的主要影响因素为强制位移，地震惯性力次之；探明了围岩缺陷普通段隧道震害机制，即震害主要由地震惯性力造成强制位移影响很小。研究成果可为高烈度地震区公路隧道普通段的抗震设防提供参考。