黄土地层盾构隧道受力监测与荷载作用模式的反演分析

为探明黄土地层中地铁盾构隧道管片衬砌结构与周围土体的相互作用关系，以西安地铁2号线穿越老黄土地层盾构隧道为研究对象，对实际作用于管片衬砌结构的水压力、土压力及主体结构内力（轴力、弯矩）进行现场动态跟踪测试，分析施工过程中盾构机动态掘进及后期稳定后的土-水压力对管片结构受力的影响。结合利用管片内力的现场实测值，采用正交试验设计分析方法，定义优化分析函数，反演分析黄土地层中盾构隧道管片衬砌结构设计荷载的合理计算参数。通过对比分析表明，运用优化后的设计参数得出的计算内力值与实测值在量值与分布上均较为接近，证实了分析方法的可行性、合理性，其成果可供类似工程设计参考。