基于交互熵的黄河宁蒙段气温动力学特性分析

？为研究黄河上游宁蒙河段各测站凌汛期气温变化的动力学特征和耦合关系,依据修正交互熵理论,采用shannon熵对气温变化进行符号序列分析,计算各测站的交互熵与延迟交互熵,提取延迟信息.结果表明,宁蒙河段各测站的动力学特征与测站之间的距离和地貌有关,耦合关系与测站间的距离和纬度差有关.下河沿与青铜峡测站属于同一个动力学系统并存在1d的延迟,石嘴山与下河沿存在2d的延迟,巴彦高勒与头道拐存在1d的延迟.