甲基肼/四氧化二氮反应化学动力学模型构建及分析

甲基肼（mmh）和四氧化二氮（nto）是常用的液体火箭发动机推进剂，但目前对其反应机理的研究还十分有限.本文首先构建了一个包含23种组分和20个基元反应的mmh/nto反应动力学模型；对mmh/nto自燃着火过程进行的验证计算表明，该机理能够合理地描述mmh/nto的自燃温升过程，准确预测反应物系统的着火延迟时间及平衡温度，并能合理地反映mmh/nto反应物系统着火延迟时间对反应初始压力以及氧燃比的依赖关系；通过灵敏度分析方法指出了影响mmh/nto着火过程的关键反应.模拟分析了在不同压力和氧燃比条件下mmh/nto系统的自燃温升过程，结果表明，随着压力的升高，系统着火延迟时间变短，平衡温度升高；在一定范围内增大氧燃比，着火延迟时间变长，平衡温度先升高后减小.