空气污染组分h2o和co2对乙烯燃烧性能的影响(ii)——反应机理和动力学模拟

超燃冲压发动机在高空工作时,以高温高速纯净空气作氧化剂使燃料燃烧.但在地面实验中,高温空气往往通过燃烧加热方式获得,会使空气中含有h2o和co2等污染组分.本文用活塞流反应器进行动力学模拟,研究在不同初温、压强和燃气比的条件下,h2o和co2污染组分对乙烯燃烧的温度、压强和点火延迟时间等特性的影响.模拟结果表明:乙烯在含有h2o/co2污染物的空气中燃烧,相比纯净的空气而言,h2o对乙烯的点火有一定的促进作用,而co2有一定的抑制作用;空气中含h2o和co2污染物使乙烯燃烧的平衡温度和压强降低,在污染物浓度相同时,co2引起的下降幅度比h2o的大.模拟结果能较好地解释现有的实验现象.