基于笼状结构体原理的承压堵漏技术研究

？针对桥塞堵漏材料难以在裂缝内形成稳定的承压堵漏带，承压能力不足而导致堵漏失败的问题，研究了桥塞堵漏材料在裂缝内的堆积状态和封堵类型，提出了笼状结构体封堵裂缝的理论，剖析了笼状结构体的组成，建立了理想的物理模型；研制出了形成笼状结构体的关键材料——swdj，并以此为基础，通过实验，得到了能稳定封堵光滑壁面裂缝的堵漏材料配方和堵漏浆液配方。该配方的承压能力大于5.0mpa，抗温能力大于150℃。分析结果表明：swdj在裂缝中主要起包络和增大摩擦的作用——多片swdj能将桥塞材料和充填材料缠绕包络在一起，并通过叠加，在裂缝内部形成“堤坝”；swdj相互叠加后的摩擦系数高达0.76，使各个“基本单元”相互之间的整体性更加稳定，能够承受更大的压力。虽然实际状态下的笼状结构体相对于理想状态下的“笼”具有不完善性，但其基本的作用机理与理论分析相符。