lng海运航线配船优化模型

？航线配船是lng海运制订船舶生产计划的中心环节，是一项复杂的优化决策工作，主要用于解决航运企业多型船舶在多条航线上的合理配置问题。为此，针对lng海运稳定性要求高、计划性强、类似班轮运输的特点，结合大宗工业物资运输和班轮运输航线配船现代优化技术，以lng船队年营运成本最小为目标，以货运量、时间、发船频率、船舶数量等指标为约束，构建了一个适应lng海运的航线配船混合整数规划优化模型。为了进一步说明该优化模型在lng航线配船中的实用性，针对某lng运输公司的运力配置问题，利用lingo14.0优化软件进行了仿真算例分析。结果证明：其运力合理地投入到了所有航线上，整个船队的年营运成本控制在最小。结论认为，该优化模型简单可行，提出的配船方案能够满足lng运输组织的实际需要，可为lng航运企业的航线配船决策提供理论依据。