生物柴油-柴油混合燃料的理化及排放特性研究

？对生物柴油-柴油混合燃料的表面张力、运动黏度、抗磨性、氧化稳定性以及碳烟排放等特性进行了测试和研究。结果表明，生物柴油-柴油混合燃料的表面张力随生物柴油含量的增加呈抛物线趋势变化，并随温度升高呈幂函数曲线下降。生物柴油的磨斑直径小于柴油，最大卡咬极限压力大于柴油。生物柴油的质量分数为40%~70%，混合燃料的氧化稳定性明显提高。混合燃料的黏度随生物柴油质量分数的增加而线性增加，碳烟排放则显著下降。