多间隙轨道式气体开关自击穿特性

？介绍了一种多间隙轨道式气体开关的结构及其自击穿实验研究结果。通过对开关放电的理论分析，并结合实验数据，获得一个适合该开关自击穿工作特性的表达式。研究结果发现,在高气压条件下，开关静态特性曲线与空气击穿的经验式曲线存在较大的差别，并且击穿电压随气压增加并不完全呈线性变化。经过对实验条件和数据的分析，认为在高气压、高电压条件下，电极表面形成的电晕可能是导致该开关静态特性曲线出现此现象的原因。由于开关的特殊结构，电极电晕不仅未起到均压的作用，反而减小了电极之间有效的绝缘距离，从而导致开关自击穿电压实验值与经验理论值的偏离。