大压缩比两级燃气引射系统参数匹配试验研究

？建立了单模块两级超声速环形引射系统，采用不同参数的高温燃气分别作为一二级引射器驱动工质，对二级引射器单独启动特性、两级引射器自身参数匹配特性及有负载情况下系统匹配特性进行了试验研究。研究结果表明：二级引射器单独启动存在流量下限；两级引射器自身参数匹配范围是比较宽的，但在有负载情况下，其匹配范围大为缩小；对于多级引射而言，各级引射气体压力与负载压力的相互匹配至关重要。