车用增压柴油机全工况燃烧放热规律分析

？根据某车用增压柴油机实测示功图得到全工况实测放热规律，使用三韦伯函数对实测燃烧放热规律进行模拟，将性能综合参数与放热规律关键点结合作为优化目标和约束条件，对三韦伯参数进行了优化分析，获得了能够有效模拟全工况实测放热规律的一系列放热规律函数。对所获得的三韦伯放热规律参数进行分析，通过优化获得了三韦伯参数与无量纲转速、喷油量及燃烧过量空气系数之间的经验关系式。采用三韦伯函数及其参数的经验关系式能够有效的模拟全工况实测燃烧放热率，全工况油耗率平均偏差为0.6%，最高燃烧压力平均偏差为2%，涡轮前排气温度平均偏差为0.36%，表明所获得的三韦伯放热率模型可用于车用增压柴油机全工况性能模拟研究。