柴油机urea-scr系统尿素喷射控制策略研究

？基于某重型柴油机上匹配的选择性催化还原(selectivecatalyticreduction，scr)系统，开发了尿素喷射控制策略，包括带有氮氧化物（nox）体积浓度自校正功能的原机排放预估模型、尿素基本供给量前馈控制算法、基于nh3覆盖度预测模型的反馈补偿算法、催化器载体瞬态温变修正策略和瞬态工况氨（nh3）泄漏控制策略。研究结果表明：新策略提高了控制系统瞬态工况的鲁棒性，降低了老化或工况快速变化时nh3泄漏的概率，使nox转化效率控制在60%以上，nh3泄漏平均值控制在25×10-6以下。开发的scr系统匹配到目标发动机后经欧洲稳态测试循环（europeansteadystagecycle,esc）和欧洲瞬态循（europeantransientcycle,etc）排放试验验证达到国-ⅳ标准。