内燃机缸盖开发的cae系统工程与应用

？为提高产品开发成功率与效益，针对公司某款排量1.0l的增压直喷汽油机的缸盖设计，进行了详细而系统的计算机辅助工程（computeraidedengineering,cae）仿真工作。首先，在计算流体力学（computationalfluiddynamics,cfd）领域：进行燃烧室及气道的燃烧分析，燃气流速计算结果与试验测试图片基本吻合；进行水套分析对冷却液的流速、传热系数进行评估。再次，在结构仿真领域开展了温度场分析，计算温度与测试误差小于5%，开展了高周疲劳分析（highcyclefatigue,hcf）与低周疲劳分析（lowcyclefatigue,lcf）及振动特性（noisevibrationharshness,nvh）分析，并对刚度进行优化。通过铸造仿真对浇注系统提出有效的改进措施。工程实践表明：该cae体系与流程能有效地指导缸盖设计。