某型柴油机机体变形评价方法研究及结构优化

？针对国内对于柴油机机体变形评价方法不完整的情况，提出对于圆孔变形采用同轴度、圆柱度、各截面圆度及漏光率作为评价指标，对于平面变形采用平面度作为评价指标，并进行了详细描述。利用有限元方法对单缸柴油机机体进行结构分析，采用新的变形评价方法对比不同方案下机体的刚度。分析结果表明：新的变形评价指标可以有效地评价柴油机机体的变形情况，改进设计后的铸铝合金机体与原铸铁机体相比，气缸套内孔圆柱度显著减小，气缸套各截面的圆度与漏光率下降，且其他圆孔和平面的变形都能满足要求；与直接改为铸铝合金的机体相比，刚度得到很大优化。