桥上无缝线路的新构思

？大桥局桥研所出版的联帮德国铁路管理总局“铁路新干线上桥梁的特殊规程b(es)b”(张健峰、庄军生译,以下简称“特殊规程”)是德国针对设计时速250kmh/,实际时速不低于200kmh/的新干线无缝线路桥梁的设计与施工而制订的。其中汇集了德国有关高速铁路桥上无缝线路的大量科研与试验成果。对于高速行驶列车形成的离心力、牵引力和制动力,以及结构温度应力、无缝线路轨道纵向水平力传递计算的原则、方法等均作了详细规定。并特别介绍了适应桥上无缝线路的rsb传力杆、液压阻尼式徐变连接器、弹性橡胶垫徐变连接器、纵向力连接器、伸缩接头平衡梁等,对于全面推广桥上无缝线路,具有重要意义。