湖北省铁路网布局研究

？研究目的：通过对张唐线承德至唐山段控制因素的分析,遵循“以人为本、服务运输、强本减末、系统优化、着眼发展”的设计理念,线路走向方案从路网、环保、地质、规划、工程数量等方面的权衡考虑,确定推荐方案,为同类别山区选线设计积累经验。湖北省铁路位于我国铁路中部,南北、东西铁路通道交汇,做好其规划,加强与周边省市的衔接,统筹布局,着眼长远,对满足客货运输需要,促进当前全国铁路建设跨越式式发展、以及保障经济可持续发展均具有重要意义。研究结论:本文分析了湖北省社会经济、城镇体系及交通发展特征,提出了符合湖北省铁路网络规划的布局方案。规划全省形成“五纵两横”的干线铁路网,规划线路长5564km,处于中部地区前列;在武汉城市圈形成“一环五轴”的放射状城际线网,全长1048.8km,介于国内外发达城市圈适中水平。规划完善了铁路网络布局,加强了与鄂东城市圈、鄂西生态圈相适应的铁路建设,促进了旅游产业发展以及矿产资源开发,形成了湖北“54321”铁路交通圈目标。