山区高速铁路弃渣场选址分析

？研究目的：山区高速铁路修建过程中，由于地形复杂、设计标准高等原因，常导致弃渣量巨大，对资金、环保、工期、施工安全等有较大影响，过去有的设计由于对选址与设计原则把握不当，往往在施工阶段不得不进行变更，造成人力物力的浪费，甚至埋下安全隐患。渝万铁路90%的线路位于山区与丘陵，且穿越多个林地与水源保护区，因此如何正确合理地进行选址和设计成为一项重要的课题。研究结论：结合渝万铁路的特点，通过研究得出以下结论:(1)弃渣场应尽量减少农田耕地的占用，选址一般应远离居民区和环境敏感区，少干扰地方交通;(2)要注重地质勘察，做好防护工程，避免引发滑坡等地质灾害;(3)回填弃渣场一举两得，有条件时应尽量采用。山沟和山脚弃渣场弃渣量大，占地少，弃渣方便，应作为山区铁路弃渣场主要选址。研究成果可为今后山区高速铁路弃渣场的设置提供参考。