宁西铁路(南合段)扩能速度目标值研究

？研究目的：根据宁西铁路(南合段)现状情况、所处地形、地质条件等，对该线功能定位、运输需求、与相邻线路匹配等因素进行分析，并经多方案技术经济比选，提出宁西铁路(南合段)扩能改造速度目标值的推荐意见。研究结论：鉴于宁西沿线地形平坦，既有线区间最小曲线半径均在1600m及以上(条件较好)，但也为了避免既有线大拆大改、节省投资，既有线应按提速至160km／h的速度目标值设计；新增二线，根据宁西线“以货为主、兼顾客运”的功能定位，及为了与既有线及邻线路能较好地匹配，其速度目标值也应采用160km／h。