高速铁路桥梁移动模架结构计算及预拱度设置

？研究目的:根据沈丹客运专线沿线桥梁桥址所处自然环境条件,对于部分特殊地段桥梁，需采用移动模架造桥机施工。本研究旨在通过实际计算验证mz900s型上行式移动模架造桥机设计和制造质量，同时准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况下的实际挠度和刚度,以确保设备在投人使用后能正常工作。研究结论:(1)计算及堆载试验表明移动模架强度、刚度、加工质量和拼装质量满足设计要求，按y=0.1213x2-30.1设置预拱度是合理性的;(2)具有结构受力明确,适应能力强，功能完备，机械化程度高等优点;(3)可满足24m箱梁、曲线桥梁、双向、32m整孔节段拼装箱梁架设工艺的施工要求。