大连地铁车辆段出入线接轨方案综析

？研究目的：以大连地铁2号线一期工程车辆段出人线接轨方案为例，对出人线接轨的方案进行综合分析，确定最优方案。从而说明如何根据城市规划、地形条件、线路走向、车辆段位置、车站形式及位置，结合出入线设计原则及技术标准，进行多方案优缺点层层分析。并通过本项目分析，解决不同情况下的接轨难题。研究结论：出人线应本着方便运营、减少列车出人的空走时间、降低运营成本的原则，尽量选择在线路的终点站或折返站，即根据列车运营交路选择接轨站。然后应结合段址选择、线路条件、车辆的技术条件和接轨站的条件进行经济技术比较，选择合理的接轨方案。