一种确定轨道过渡段长度的新方法

？运用车辆-轨道耦合动力学理论、以有碴轨道和无碴轨道的过渡段为例，进行了车辆-轨道过渡段垂向动态相互作用的仿真研究.指出了在确定轨道过渡段长度时，所采用的动力学性能评价指标，提出了确定轨道过渡段长度的方法。