土石方调配问题双层规划模型及算法研究

？研究目的:针对铁路土石方工程中较少考虑对生态环境影响的现状，研究如何构建合理的土石方调配问题模型，实现铁路土石方工程与生态环境的有效协调，减少对生态环境的影响的同时，从而实现土石方工程系统最优的目标。研究结论:根据土石方工程具体特点，系统地描述土石方调配问题，在此基础上兼顾政府监管部门与施工企业双方不同的利益目标，建立土石方调配问题双层规划模型。在双层规划模型中，上层模型为土石方工程系统最优模型，下层模型为土石方调配费用最低模型。计算结果表明:土石方调配问题双层规划模型在减少对保护生态环境影响同时，降低工程建设成本。