路堤荷载下y形桩与常规桩型对比研究

？研究目的：利用abaqus有限元分析软件，建立y形桩、圆形桩和方形桩三种桩型的有限元计算模型，桩采用弹性模型，土体采用mohr－coulomb弹塑性模型。在相同布桩方式和相同面积置换率工况下，研究在路堤荷载分级加载过程中，三种桩型的盖板顶沉降、桩间土沉降、盖板顶和桩间土差异沉降、盖板顶平均应力、桩底平均应力等的变化规律。研究结论:通过对比得知:在相同荷载作用下，圆形桩盖板顶产生的沉降最大，其次为方形桩、y形桩;圆形桩桩间土产生的沉降最大，方形桩前期大于y形桩，之后又小于y形桩;盖板顶与桩间土差异沉降基本呈现圆形桩最大，其次为y形桩、方形桩;盖板顶和桩底平均应力，呈现方形桩最大，其次为圆形桩、y形桩。