喷桩处理高速铁路软基施工研究

？研究目的：通过现场试验及水泥土室内试验,研究粉喷桩处理高速铁路软土地基的施工工艺,施工组织和管理。研究结论:采用粉喷桩处理高速铁路软土地基是可行的。不同粉喷桩机型的成桩强度相差不大,相同机械型号不同机组的成桩强度存在较大的差异。10m复搅、全程复搅、增加复搅次数及不同地层对桩体无侧限抗压强度影响不大。在进行粉喷桩施工时,选择施工队伍比选择机型更重要。粉喷桩桩长在10m以内时,桩体无侧限抗压强度比较均匀,施工质量可控性较高。为了保证施工质量,粉喷桩的施工需要严格管理。