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铁道工程学报 2009
精化大地水准面模型在铁路测量中的应用分析, PP. 21-24 Keywords: 精化大地水准面,高程异常,正常高,铁路测量,精度分析 Abstract: ?研究目的:利用gps观测信息获得观测点的正常高,是目前gps应用领域研究的热点。通过本文对精化大地水准面模型的研究与分析,可以将项目中gps测量获得的大地高直接转换为正常高。研究结论:利用精化大地水准面模型对gps控制网点进行高程拟合,然后对精化大地水准面模型内外精度进行检验与分析,结果表明:精化大地水准面模型的精度优于±3.5cm,可以获得厘米级精度要求的正常高,真正实现了gps技术在几何和物理意义上的三维定位功能;与传统水准测量相比,利用精化大地水准面不但没有误差累积,而且可以大大降低劳动强度,提高工作效率等诸多优点。在交通不便、地形复杂的条件下,采用高分辨率的大地水准面模型,水准精度达到厘米级,这是铁路水准测量中的一次飞跃。
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