某地下交通枢纽气体灭火系统方案比选研究

？研究目的：城市轨道交通枢纽地下工程具有建筑面积大、功能齐全多样、需要设置气体保护的重要电器设备房间众多、投资大等特点。气体灭火系统作为其消防系统中不可缺少的子系统，本文从其灭火效果、对环境的影响、安全性、气瓶间的需求、投资和运营维护、灭火药剂输送距离等几个方面来研究ig541和fm200两种不同的系统在大型地下综合交通枢纽应用的可行性，供同行在以后的枢纽设计中参考。研究结论:通过工程实例进行ig541(烟烙尽)和七氟丙烷(fm200)两种系统的计算、分析、比较、总结，ig541系统相对fm200系统具有气瓶占地面积小、组合分配灵活、气体输送距离长、安全性高、灭火剂更环保、运营费用低等优点，ig541系统充装压力大，系统设备的防误喷等安全措施是在系统选择时所必需考虑因素，对于有人经常活动的电器房间灭火剂的浓度选择要适度;两种系统都适用于枢纽工程，但也都存在气瓶间总的占地面积过大，系统分散等缺点，需要产品研发及工程设计人员不断创新完善。