南京长江隧道管片结构耐火性分析

？研究目的：本文以南京长江隧道管片结构为例，对盾构管片环进行三维分析，研究在火灾工况下，受内部不均匀温度场作用下管片结构的应力重分布情况、钢筋安全性、结构变形、裂缝扩展和承载力等变化情况，特别是研究在叠合水土压力条件下，钢筋的应力状况，判断结构的安全性。研究结论:研究结果表明发生火灾后，依靠防火涂料的保护，在2h内，钢筋混凝土管片衬砌及其内部的钢筋可以安全地承受住250℃高温。本研究对合理选用防火材料以减少工程造价、减小火灾对结构的损伤、延长火灾后盾构隧道的寿命、灾后隧道修复等方面具有重要意义。