采空区铁路工程地质选线研究

？研究目的：为更好指导采空区铁路勘察选线工作，系统总结采空区铁路勘察选线设计的基本流程，提出采空区铁路选线安全距离计算方法、相关参数标准及选线途径。研究结论：研究表明，在不同等级铁路安全距离计算中，应采取相应的岩移角选取标准，高速铁路及无砟轨道客运专线应采用边界角，而普速铁路可采用移动角。结合工程实例，提出采空区铁路工程地质选线的方法和途径，包括线路方案比选———在矿区外围选线、局部方案优化———在矿区内选线，以及基于采空区变形计算和监测的铁路选线。