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, PP. 102-106
Keywords: 交通流,遗传算法,实时优化,多相位控制
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?针对单交叉路口多相位交通流建立了一种实时动态模型,并简要介绍了一种实时遗传算法优化控制方法.通过对本周期及前一个周期的车流量进行实时测量,采用线性预估方法,对下一个周期的车流量进行预估,以最大通行能力为路口模型控制性能指标,从而确定下一周期的相位配时方案.采用c语言编程进行实时仿真实验,仿真结果表明,实时优化性能良好、性能稳定.
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