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, PP. 130-133
Keywords: 交通网络,交通配流,动态用户均衡,最优控制
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?提出一个动态用户均衡配流模型,它能够预测多od对交通网络中交通流的动态变化,利用最优控制理论得出该模型最优解的条件,并证明了该条件与动态用户均衡相一致,该模型可以调控交通网络中的交通流量.
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