装甲车辆乘员军事训练伤相关因素分析及自救互救对其转归的影响

［摘要］目的？分析某部队装甲车辆乘员军事训练伤发生的相关因素，以及自救互救对训练伤转归的影响。方法？？采取整群？抽样方法，根据《中国人民解放军军事训练伤诊断分类标准》进行统计分类，采用自制调查问卷对某装甲部队1028名官兵进行现场调？查，对结果进行非条件logistic回归分析。结果？？训练伤总体发生率为40.2%。其中1年军龄者占受伤者的36.8%，高于2年军龄和？3年以上军龄者。对训练伤发生的相关因素建立logistic回归模型，引入模型的变量有训练内容、训练时地形、是否晕车、是否接受过？自救互救训练以及训练时动作是否符合操作规范。实施自救、互救措施者，1个月内康复率（分别为93.8%、94.2%）明显高于未采取？自救、互救措施者（分别为76.3%、76.7%，P<0.001）。结论？？装甲车辆乘员军事训练伤发生率较高，1年军龄者是训练伤防护重点;？训练伤的发生有多种影响因素，可以有针对地实施预防保护措施;实施自救互救者1个月内康复率较高。