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ISSN: 2333-9721
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末次冰期及全新世冲绳海槽东部Z14-6孔的10Be记录

, PP. 417-422

Keywords: 铍-10,沉积物,黑潮,冲绳海槽,YoungerDryas事件

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Abstract:

文章讨论了末次冰期及全新世以来冲绳海槽中部偏东处的沉积物岩芯Z14-6中10Be的历史记录,并与冲绳海槽北部钻孔DGKS9603的10Be记录进行对比。重力柱状岩芯Z14-6取于冲绳海槽水下739m(27°07'N,127°27'E),全长8.96m。选取了晚更新世末次冰期和全新世的层段(2~175cm,年代跨度为0.37~29.3kaB.P.)中12个层位,利用加速器质谱法测定了10Be的含量。Z14-6孔10Be的平均含量为6.10×108atoms/g,最高值(8.71×108atoms/g)出现在6.3kaB.P.层位,末次冰期10Be含量总体上处于低值。与DGKS9603孔(28°08.869'N,127°16.238'E;水深1100m,岩芯长585cm)的数据比较,Z14-6孔中10Be含量普遍较低。Z14-6孔的10Be沉积通量平均值为1.04×109atoms/cm2·ka,最高值(1.36×109atoms/cm2·ka)出现在6.3kaB.P.层位,最低值(6.45×108atoms/cm2·ka)出现在9.27kaB.P.层位。Z14-6孔所处水深较浅,黑潮流在末次冰期时并未流经Z14-6孔海区,所以其10Be沉积通量只相当于10Be的大气平均生产率(1.21×109atoms/cm2·ka)。Z14-6孔中10Be沉积通量降低可能与几个低温事件有关,Z14-6孔在约3kaB.P.和9kaB.P.存在10Be通量减弱现象,因此推测黑潮产生较大变动。Z14-6孔在全新世一些时段的10Be沉积通量峰值显著高于末次冰期时的沉积通量峰值,表明当时黑潮对该海域已发生影响。

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