燃气发生器衬层残渣研究

通过减少硫化剂TMTD，调整硫化时间，控制和防止后硫化，解决了燃气发生器的以丁腈橡胶为基的衬层残渣稳定性问题。经高温加速老化试验和燃气发生器试车验证，100g衬层中TMTD含量取0.4，0.5g，硫化4h，可确保燃气发生器正常工作。