粘性流场中吊舱推进器性能的数值模拟

针对粘性流场中吊舱推进器的水动力性能问题，采用FLUENT软件进行了相关计算，计算中采用湍流模型封闭方程，采用滑移网格技术模拟螺旋桨的旋转.计算了吊舱推进器各部分的轴向力、侧向力、垂向力变化及主桨叶的受力变化，分析了偏转角和安装角对推进器性能的影响.计算结果表明，舱体和支架上的力为阻力，吊舱推进器会受到一定的侧向力和垂向力，二者大小相近，其影响不能忽略.螺旋桨尾流的影响使得桨盘面处的伴流不均匀，使得桨叶受力产生脉动.当存在偏转角时，推力变大，轴向力变小，运行角会使推力减小，扭矩增加，效率降低.