液化天然气船局部热应力非线性分析

液化天然气船处于高低温并存的工作状态――内部是-163℃的液化天然气，外部是环境温度，内外温差极大。考虑材料性能随温度的变化对于研究液化天然气船结构安全问题具有重要意义。假定材料的弹性模量、泊松比、热膨胀系数随温度非线性变化，以MARC为计算工具，选定LNG船典型的空腔结构模型，对局部的温度场、温度应力进行对比分析，研究材料非线性对LNG船局部强度的敏感性。研究结果表明考虑材料非线性和不考虑具有明显差异――考虑LNG船材料非线性影响其热应力值偏小，通常不考虑材料非线性因素是偏保守做法。