三体船阻力的数值计算研究
Keywords: 三体船 阻力 侧体 船舶粘性流场 数值模拟 FLUENT软件
Abstract:
采用商业CFD软件FLUENT模拟了三体船周围的粘性流场,并考虑流体粘性及自由表面影响,数值预报了一艘三体船试验船模的阻力.计算中进行了2种不同侧体布置情况下船体周围流场细节的详细模拟,得到了相应情况下的船体总阻力,确定了合理的侧体位置.在此基础上,改变了侧体与主体横向间距进行了3种布置方案的相应计算,并进行比较,选取了最佳的侧体间距.通过计算结果与实验值进行的对比,验证了计算的可靠性,计算达到了船型优化的目的.
References
[1] | 1. 卢晓平.潘雨村 高速三体船兴波阻力与片体布局优化研究 [期刊论文] -水动力学研究与进展A辑2004(03)
|
[2] | 2. 李勇.刘志友.安亦然 介绍计算流体力学通用软件--Fluent [期刊论文] -水动力学研究与进展A辑2001(02)
|
[3] | 3. 章梓雄.董曾南 粘性流体力学 1998
|
[4] | 4. 谢伟.陈材侃.程尔升 船舶粘性流场计算的进展 1994(3)
|
[5] | 5. 刘儒勋.舒其望 计算流体动力学的若干新方法 2003
|
[6] | 6. 是勋刚 湍流 1992
|
[7] | 7. 韩开佳.黄德波 三体船的兴波阻力计算 [期刊论文] -哈尔滨工程大学学报2000(01)
|
[8] | 8. 李培勇.裘泳铭.顾敏童.许统铨 超细长三体船阻力计算研究 [期刊论文] -船舶工程2002(02)
|
[9] | ?9. ACKERS B An investigation of the resistance characteris-tics of powered trimanran side hull configurations 1997
|
[10] | 10. ANDREWS D J.ZHANG Junwu Trimaran ships the con-figuration for the frigate of the future 1995(107)
|
[11] | 11. SCOTF R UK Studies trimaran hull for future ASW frigate 1995
|
Full-Text